OPTIMASI ngisi daya omah kanthi nggawe kahanan sing paling apik
Salah sawijining faktor sing paling penting sing kudu ditimbang nalika ngisi daya EV yaiku kacepetan pangisi daya, sing bisa dipengaruhi dening sawetara faktor. Faktor kasebut kalebu kapasitas baterei, output daya pangisi daya, suhu, status pangisian daya, lan model kendaraan listrik
Kapasitas baterei minangka faktor penting sing mengaruhi kacepetan pangisi daya EV. Sing luwih gedhe kapasitas baterei, luwih suwe kanggo ngisi daya kendaraan. Output daya pangisi daya uga penting, amarga nemtokake sepira cepet kendaraan bisa diisi. Sing luwih dhuwur output daya pangisi daya, luwih cepet kacepetan pangisi daya.
Suhu minangka faktor liya sing mengaruhi kacepetan pangisi daya EV. Suhu kadhemen bisa nyuda wektu ngisi daya, dene suhu panas bisa nyebabake baterei luwih cepet mudhun.
Kahanan pangisian daya baterei uga penting nalika nerangake kacepetan ngisi daya. EVs narik daya kanthi tingkat sing luwih dhuwur nalika ngisi daya antara 20% nganti 80%, nanging nalika baterei kurang saka 20% lan luwih saka 80%, tingkat pangisian daya bakal mudhun.
Pungkasan, model kendaraan uga bisa mengaruhi kacepetan ngisi daya, amarga model EV sing beda duwe kemampuan pangisian daya sing beda. Ngerteni faktor kasebut bisa mbantu pamilik EV nggawe keputusan sing tepat babagan kapan lan ing ngendi kanggo ngisi kendharaan, lan bisa mbantu supaya bisa entuk manfaat saka EV.
CHARGER POWER OUTPUT
Output Daya Pangisi daya minangka salah sawijining faktor sing paling penting sing mengaruhi kacepetan pangisi daya EV. Output daya pangisi daya diukur ing kilowatt (kW). Sing luwih dhuwur output daya, luwih cepet kacepetan ngisi daya. Umume pangisi daya umum ing Inggris duwe output daya 7kW utawa 22kW, dene pangisi daya cepet duwe output daya 50kW utawa luwih.
Output daya pangisi daya nemtokake tingkat baterei bisa diisi. Contone, pangisi daya 7kW bisa ngisi baterei 40kWh saka 0 nganti 100% ing udakara 6 jam, dene pangisi daya 22kW bisa nindakake perkara sing padha sajrone 2 jam. Ing sisih liya, pangisi daya 50kW bisa ngisi baterei sing padha saka 0 nganti 80% sajrone 30 menit.
Wigati dimangerteni manawa kacepetan pangisi daya bisa diwatesi dening pangisi daya onboard kendaraan. Contone, yen kendaraan duwe pangisi daya onboard 7kW, ora bakal bisa ngisi daya kanthi luwih cepet sanajan disambungake menyang pangisi daya 22kW.
Sampeyan uga kudu eling yen kacepetan pangisi daya bisa beda-beda gumantung saka output daya pangisi daya lan kapasitas baterei kendaraan. Contone, pangisi daya 50kW bisa ngisi baterei cilik luwih cepet tinimbang baterei gedhe.
Nalika nerangake pangisi daya EV ngarep, kacepetan biasane diwatesi kanggo 7,4kW amarga paling omah-omahé ing sambungan siji-phase. Bisnis lan situs liyane sing mbutuhake beban sing luwih dhuwur bakal duwe sambungan telung fase. Iki bisa ngisi daya ing output sing luwih dhuwur lan mulane tarif luwih cepet.
Wektu kirim: Apr-03-2024